Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации

Регулирование не отменяет свободных цен на бирже

Правительство и нефтяные компании нашли способ остановить рост цен на топливо до конца этого года, пишет «Российская газета». С 1 ноября российский топливный рынок временно переходит в режим ручного управления. Для производителей это означает новые обязательства, для потребителей - заморозку цен на АЗС до конца этого года.

Российская газета

Прежде чем регулировать карпулинг, нужно предложить водителям выбор

Законопроект, регулирующий карпулинг, широко обсуждается. Если он будет принят в нынешнем виде, то водителям могут ввести штрафы за оплату услуг наличными, обяжут выполнять целый ряд требований, оснастить машины специальными устройствами и т.д. Чем в таком случае сервис будет отличаться от такси и как решить возникающие в связи с ним проблемы, журналисты радиостанции «Говорит Москва» спросили у эксперта Аналитического центра Алексея Сафронова.

Говорит Москва

Снижение цен на бензин и дизтопливо будет возможно при укреплении курса рубля

Правительство ищет способы затормозить рост цен на бензин и дизель, пишет «Российская газета». Снижение акцизы на автомобильный бензин и дизель, запланированное на 2-ю половину года, скорее всего, приведет к снижению темпов роста цен на заправках, но не к их откату, считают в издании. Пока же решение окончательно не принято, сгладить рост стоимости пытаются в оптовом звене - на бирже, откуда рост цен перетекает в розницу.

Российская газета
Григорий Микрюков
Начальник Управления
Григорий Микрюков

Продажи LCV в 2018 году могут вырасти до 117 – 125 тысяч штук

Оживление торговли подстегнуло продажи малотоннажных грузовиков, утверждает «Российская газета». Российский рынок легкого коммерческого транспорта (LCV) в прошлом году показал двузначный рост и занял шестую строчку в европейском рейтинге.

Российская газета

Говорить о конкуренции ГМТ и электричества пока не приходится

Реализация программы внедрения в России газомоторного топлива (ГМТ) в коммерческом транспорте показала свою результативность, пишет «Российская газета». Рынок вполне жизнеспособен и будет развиваться, так как в этом заинтересованы все участники: предприятия, государство, производители транспортных средств и поставщики газа, отмечается в издании. Подробнее о том, какие меры поддержали развитие рынка, корреспонденту «Российской газеты» рассказал заместитель начальника Управления по ТЭК Аналитического центра Александр Амирагян.

Российская газета