Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации
Фильтр по эксперту
Фильтр по теме
Все темы#Автомобили#Аналитический центр#Арктика#Атомная энергетика#Бизнес#Большие данные#Бюджет#Бюллетень#ВИЭ#Газ#Госуправление#ЖКХ#Законодательство#Инвестиции#Интернет#Информационные технологии (ИТ)#Инфраструктура#КНД#Конкуренция#Конкурс#КПМИ#Машиностроение#Металлургия#Мобильная связь#Налоги#Нефть#НСУД#Образование#Опрос#Персональные данные#Правительство#Прогноз#Продовольственные рынки#Проектное управление#Промышленность#Регионы#Рынок труда#Сельское хозяйство#Социальная политика#Строительство#Теплоснабжение#Транспорт#Туризм#ТЭК#Уголь#Финансы и банки#Цены#Цифровая экономика#ЦУР#Человеческое развитие#Экология#Экономика#Электроэнергетика#Энергетика#Энергоэффективность
Еще темыСвернуть
Главными различиями между ДНО и ДГО стали цели их подготовки
Заместитель руководителя Аналитического центра Татьяна Радченко объяснила «Коммерсанту» различия между Добровольным национальным обзором достижения целей устойчивого развития (ЦУР), Добровольным гражданским обзором и тематическим отчетом Счетной палаты.
Разумные скидки на нефть поддерживают на плаву нефтепереработку
Руководитель исследований Департамента по ТЭК и ЖКХ Аналитического центра Александр Курдин прокомментировал Российской газете снижение Саудовской Аравией цен сентябрьских поставок нефти для покупателей из Европы и Азии и его влияние на цену отечественной нефти.
ЖД-перевозчикам нужны новые возможности
Применяемые в мире меры поддержки железнодорожной отрасли очень разные, и поэтому единого шаблона, которому можно было бы следовать, нет. Об этом в беседе с изданием «Пульт управления» рассказал эксперт Департамента экономики и развития транспорта Аналитического центра Алексей Сафронов, комментируя бюллетень АЦ о противодействии влиянию пандемии Covid-19 на железнодорожный транспорт.
Цифровизация электроэнергетики дошла до потребителей
Использование «интеллектуальных» приборов учета даст возможность потребителям дистанционно передавать данные энергосбытовым и сетевым компаниям. Владельцам жилого помещения больше не придется самим передавать показания. Об этом эксперт Аналитического центра Олег Колобов рассказал «Российской газете».
Объемы дорожных работ могут вырасти
Цель по доведению доли качественных дорог в городских агломерациях до 85% сдвинута с 2024 на 2030 год. Базовым уровнем выступает 2019 год, в котором доля качественных городских дорог составила 46%. Ранее планировалось к 2021 году довести ее до 60%, и субъекты РФ уже по итогам 2019 года оценивали показатель в 60%. Как отметил в беседе с корреспондентом ТАСС эксперт Департамента экономики и развития транспорта Аналитического центра Сергей Караваев, показатель в 100% повсеместно не достижим.